传动轴自行车的最大特点就是安静、舒适、耐用咯,传动效率也很高,在日本的普及率就很高,日本人的生活节奏是很快的,所以对车辆的品质要求非常高,在骑行的时候是容不得车辆出现问题的。
而在欧洲,因为传动轴的耐用性和舒适性,欧洲国家更是将其应用在旅行车上,省去骑行者经常换链条和维护保养链条的麻烦!依照日本人自己的考证,可以证实的第一辆出现在日本的自行车应当是明治维新开始的那一年——即明治三年(公元1870年)。
此后日本宫田工业株式会社自1889年仿制当时最新型的“安全型自転车”并于1893年试制成功,实现自行车日本国产化。